Инновации, качество продукции и превосходное качество обслуживания клиентов являются отличительными чертами Tesla. На рынке США продажи автомобилей Tesla в прошлом году росли быстрее. У большинства моделей автомобилей Tesla наблюдался быстрый рост продаж. В 2019 году автомобильная промышленность вступила в сложную фазу. Продажи автомобилей снизились на нескольких ключевых рынках, включая Китай, крупнейший автомобильный рынок в мире. Однако продажи электромобилей выросли, несмотря на падение продаж других моделей. Несколько других автомобильных брендов, включая производителей автомобилей премиум-класса и класса люкс, также выпустили новые электрические и гибридные модели. Во всем ассортименте Tesla наблюдается рост популярности, что отчетливо отражается в показателях продаж Tesla за первые два квартала 2019 года.

Рост продаж электромобилей свидетельствует о том, что отрасль переживает переходный период. Бренды должны пересмотреть свою стратегию продукта и увеличить свои инвестиции в безвредные и безопасные модели. Основной рынок Tesla – Соединенные Штаты Америки. Тем не менее, рост Китая как крупнейшего автомобильного рынка в мире превратил его в привлекательное место для всех автомобильных предприятий, включая производителей автомобилей премиум-класса, таких, как BMW, Audi и Tesla. Автомобильные компании работают над своей бизнес-стратегией для китайского рынка и над тем, как добиться там превосходного и более быстрого роста. Китай стратегически очень важен для Tesla, поскольку это большой и привлекательный рынок с большим потенциалом. Более того, продажи Tesla уже заметно выросли в Китае.

Tesla на международных рынках

Соединенные Штаты Америки, помимо внутреннего рынка Tesla, также являются крупнейшим географическим рынком, за которым следуют Китай, Нидерланды и Норвегия. Недавние сообщения показывают, что популярность Tesla в других европейских странах растет. Международный рынок Tesla меньше по сравнению с ближайшими конкурентами. Однако в США его продажи продолжали укрепляться. Китай является вторым по величине рынком, основанным на доходах.

Экономический рост Китая и его положение на мировом автомобильном рынке

Последние несколько лет Китай оставался крупнейшим автомобильным рынком в мире. Продажи автомобилей достигли пика в Китае в 2017 году, но снова упали в 2018 году. В 2017 году продажи легковых автомобилей в Китае достигли 24,72 миллиона единиц, увеличившись с 24,38 миллиона единиц в 2016 году, согласно статистике, а в 2018 году продажи легковых автомобилей в Китае вновь сократились до 23,71 миллиона единиц. Между тем в США общий объем продаж автомобилей в 2018 году вырос на 0,3% по сравнению с 2017 годом и достиг 17,27 миллиона. В Китае снижение продаж автомобилей связано с замедлением роста ВВП. Экономическая активность в Китае в 2018 году была слабее по сравнению с 2017 годом.

Согласно официальной статистике, опубликованной правительством, темпы роста реального ВВП в 2018 году составили 6,6%, что является самым низким с 1990 года. Некоторые аналитики оспаривают правду, стоящую за этими цифрами, и то, насколько они отражают реальную экономическую деятельность. Цифры вызывают некоторое сомнение, и это правда, что экономическая активность в Китае ослабла. Это было заметно и в падении продаж автомобилей и смартфонов. Предполагается, что темпы роста ВВП останутся на уровне 6–6,2 процента.

Экономическая активность в Китае может снизиться, но темпы его экономического роста по-прежнему одни из самых высоких во всем мире. Наиболее важным является его огромный масштаб, который означает, что Китай все еще добавит в свою экономику столько же, сколько и австралийская экономика в 2019 году. Даже с ослаблением активности. Падение продаж автомобилей, смартфонов или косметики – не полная картина. Ожидается, что с 2019 по 2030 год потребление вырастет примерно на 6 триллионов долларов. Онлайн-продажи в Китае также показали более сильный рост (24%) в 2018 году.

Более того, у некоторых автомобильных брендов наблюдался рост продаж. В сегменте автомобилей премиум-класса Audi лидирует в Китае, основываясь на данных о продажах китайского совместного предприятия FAW-Volkswagen. Audi сосредоточилась на цифровых тенденциях в Китае и укреплении местной инфраструктуры. Именно поэтому компания пожинает плоды раньше, чем другие автомобильные предприятия. Больше всего Audi уделяла внимание изменяющимся моделям потребления и тому, как цифровые технологии становятся все более неотъемлемой частью образа жизни китайских покупателей. Сосредоточение внимания на этих тенденциях и моделях и их анализ для создания продуктов, соответствующих вкусу и потребностям местных потребителей, позволило Audi увеличить продажи и долю рынка в Китае.

Китай по-прежнему остается крупнейшим и наиболее привлекательным рынком для производителей автомобилей премиум-класса, включая Tesla. Однако если Tesla хочет получить большую долю рынка в Китае, ей нужно будет использовать эти тенденции для клиентов. Цифровые технологии повсюду, и образ жизни людей в Китае сильно зависит от цифровых технологий. Tesla может улучшить качество обслуживания клиентов, исследуя местный образ жизни и понимая тенденции, которые больше всего влияют на основных потребителей.

Стратегическое значение Китая для компании Tesla

Китай имеет особое стратегическое значение для Тесла. Генеральный директор Tesla Илон Маск считает, что Китай является рынком, полным потенциала для автомобильной и энергетической продукции Tesla. Есть несколько факторов, которые влияют на производительность Tesla на китайском рынке, включая экономическую и политическую среду. Компания Tesla открыла фабрику Giga Shanghai. Основным мотивом компании и ее генерального директора был контроль расходов на логистику. Тем не менее, местное производство для китайских потребителей также будет иметь дополнительные преимущества, помимо низких затрат на производство и доставку. Во-первых, это поможет компании снизить свою зависимость от основного рынка США. Во-вторых, Китай является наиболее важной опорой истории роста Tesla в Азии. Компания должна расширить свое международное присутствие, чтобы предотвратить продолжение потерь.

Эксплуатационные расходы Tesla будут и впредь оставаться высокими, потому что помимо затрат на оборудование и рабочую силу, компания тратит много ресурсов на исследования и разработки.

Ориентация компании на инновации и качество обслуживания клиентов дает хорошие результаты в Китае. Чтобы расти быстрее, Tesla будет ориентироваться на местное производство, которое поможет снизить более высокое давление на цены, вызванное тарифами.